シラザン50は基本的に車のボディ用のガラスコーティング剤として作られています。
なんですが…
じつは車全体のコーティングにも使えちゃいます！
ボディに施工してもまだ余ってしまった…というときは、ぜひ他の部分も施工しましょう。
というか、余すことなく全部使い切りましょう。
なぜならシラザン50は生ものですので、一度硬化剤を混ぜてしまったらその日のうちに使い切らないといけません。
ボディへの重ね塗りもおすすめですが、シラザン50が使えるのは
- ホイール
- フロントガラス
- サイドの窓ガラス
- リアガラス
- ドアミラー
- 未塗装の樹脂パーツ
などです。
さらには内装の
- ダッシュボート
- ピアノブラック部分
- カーナビのモニター
などにも使用可能なんで、ほぼ車全体をコーティングすることができます。
ホイールをコーティングできれば
洗車の時がとても楽になります。
フロントガラスは雨の日でも撥水効果で
視界が見やすくなって安全です。
とくに最近のSUVは樹脂パーツが多くつかわれていますからシラザン50で保護しておくと
劣化しにくくなりますよ。
またシラザン50にはホイール専用のコーティング剤やフロントガラス専用、未塗装の樹脂パーツ専用のコーティング剤もあるので、それぞれをご紹介していきたいと思います！
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いまシラザン50の公式サイトでは「2026年スタートダッシュキャンペーン」が開催されています！
象商品がなんと最大30%OFF！
期間： 2026年3月31日まで
目玉： 特に上位モデルの「ダイヤモンドシリーズ」が大幅割引中！
これまではシラザン50単品のみが20%OFFでした。
今回のキャンペーンはトップコート付きセットや上位モデルであるダイヤモンドなどの割引率がさらにアップして30％引きになっています。
シラザン50を検討中の方は今が絶好のチャンスですよ。
足元から輝く！シラザン50はホイールにも最強
普通のシラザン50でもホイールにガラスコーティングはできますが、シラザン50をホイール専用に改良したスプレー式コーティング剤も販売されているんですよ
ボディが綺麗でもホイールが汚れているとせっかくの愛車が台無しですからホイールも綺麗に保ちたいですよね。
シラザン50 ホイールコートはブレーキダストの固着を防ぎ、洗車を劇的に楽にする、超強力なプロ仕様のホイール専用コーティングです。
ホイールは走行中にブレーキの熱で100℃以上の高温になることもありますが、シラザン50は本物のガラス（ポリシラザン）なので、熱に非常に強く剥がれ落ちません。
さらに通常のシラザン50よりも過酷な環境（高温や泥汚れ）に耐えられるよう設計されています。
ホイールコートをすると撥水効果が凄くて洗車時の拭き取りが楽になりますし、ホイールの艶が持続し汚れや鉄粉から守ってくれます。
輸入車に乗っている方やスポーツ走行をする人にはブレーキダストから汚れを守ってくれるのでおすすめです。
こちらの動画はシラザン50ホイールコートを施工して1ヵ月半後の撥水効果を検証したものです。十分に効果がありますね。
こちらの動画は気持ち悪いぐらい撥水してますね（笑）。油性マジックも弾いてます。
シラザン50ホイールコート使用者の感想
流石のシラザン５０です、ボディーはダイヤモンドプラスを施工して、余りの良さに驚いて硝子用も購入して施工しました、今回はホイール交換したのでホイール専用も購入して施工しました、満足感が凄いコーティング剤です。
フロントガラスや窓ガラス専用ゼウスクリアウィンドウコート
まずはこちらの動画をご覧ください。
この動画ではフロントガラス専用のガラスコーティング剤ゼウスクリアウィンドコートの施工方法と効果について詳しく解説されています。
普通のシラザン50でもガラス部分に施工できますが、ウィンドコートはフロントガラス専用ということで違いがあります。
通常のシラザン50との最大の違いは、ワイパーを動かしたときの摩擦抵抗を抑える設計になっている点です。これによりコーティングが長持ちします。
一般的な簡易撥水コートは2〜3ヶ月で効果が落ちるのに対し、ウィンドコートは約1年間の耐久性があります。
伸びが良く初心者でも簡単に施工できる点もいいですね。
施工方法はフロントガラスの場合4つのブロックに分けて塗るのがコツです。
最初はスポンジに5〜6滴をしみ込ませて伸ばしていき、馴染んだ後は2滴ほど付けると十分に伸びます。
日中の炎天下では乾燥が早くムラになりやすいため、朝方など涼しい時間帯の施工が推奨されています。
すでに通常のシラザン50を施工している上からでも重ね塗りは可能です。
水をかけると水玉が球体になり、滝のように流れ落ちていますね。高い撥水性能が見て取れます。
施工後はワイパーの動きが非常にスムーズになり、ビビリなどの不快な動きも抑えられます。
初めて施工する場合は事前に脱脂剤やウロコ取りを使用して、窓の油膜や汚れを完全に除去しておくことが1年耐久を実現するために重要です。
ウィンドコートを使った方の感想
新型ムーブキャンバスのウィンドウコートの施工しました。いいですね（＾＾下処理に若干手間取りましたが、施工時のムラもなくとても満足してます。液剤もあまってますので妻の車も施工しようとおもってます。
シラザン50をボディ、ガラス面に施工し半年経ちましたが、フロントガラスの撥水がさすがに弱くなりウインドコートも購入しました。
施工後のスベスベツルツルにこれからの梅雨が楽しみです。
こちら耐久性がどこまであるか一年もつかな。
樹脂パーツの色落ちを復活させるコート剤
塗装やシリコーンスプレーなどのような不自然な黒ではなく、純正の自然な色味が復活
通常の艶出しだと短期間で色が戻りますが、こちらの商品は定期的にメンテナンスを行うことで約3年間、効果を持続することが可能です。
車両の樹脂パーツやワイパーの金属部分にも使用可能。
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