なぜシラザン50は怪しいと言われるのか？その理由を考えてみた
シラザン50の特徴でかつ最大の売りは「スプレーして拭くだけで3年耐久」というフレーズです。
正直に言って、車好きであればあるほど「いやいや、ガラスコーティングでそんな魔法みたいな話あるわけないでしょ！」とツッコミたくなりますよね。
普通、3年持つような本格ガラスコーティングって、専門業者が何時間もかけて下地を磨いて、強力な液剤を慎重に塗り込んで……っていう「手間と時間がかかるもの」というのが常識でした。
それが「スプレーでシュッとしてサッと拭いてで終わり」なんて言われたら「これまでの苦労は何なんだ？」とか「絶対すぐ効果がなくなるでしょ」と疑うのが普通だと思います。
だからシラザン50は怪しいと疑われるのだと思います。
【結論】シラザン50の撥水と耐久性は「本物」！その科学的根拠
安物とは違う！本物のガラス成分「ポリシラザン」の威力
カー用品店に行けば1000円～2000円くらいの「お手軽コート剤」がたくさん並んでいます。
それらも「スプレーして拭くだけ」ですが、シリコンやレジンといった「油」や「樹脂」が主成分なんです。これらは車の塗装の上に「乗っているだけ」なので、雨や洗車であっという間に流れ落ちてしまうので、効果は持って1ヶ月、良くて3ヶ月です。
それに対して、シラザン50の主成分は「ポリシラザン」。
これは半導体の絶縁膜などにも使われる超高度なガラス成分です。
空気に触れることで化学反応を起こし純度100%に近い「本物のガラス」へと変化します。
安価なスプレーが「ワックスの延長」なら、シラザン50は「液体の窓ガラスをボディに密着させている」ようなもの。成分の次元がそもそも違うのです。
プロ向けコーティング剤をDIY用に落とし込んだ日本ライティングの技術力
「そんなにすごい液剤なら、なぜ今まで一般向けになかったの？」と思いますよね。
実はポリシラザンは扱いが非常に難しく、これまではプロの職人が専用の設備で施工するのが当たり前でした。
その常識を覆したのが、日本の老舗メーカー「日本ライティング」です。
彼らは自動車メーカーの純正用品を手掛ける、いわば「光と艶のスペシャリスト」。
長年の研究によりプロ向けの強力な成分を、「誰が塗ってもムラになりにくく失敗しにくい」という絶妙な配合でパッケージ化することに成功しました。
「プロのクオリティを、一般ユーザーの手に」。この技術的な裏付けがあるからこそ、シラザン50は単なる「流行りの便利グッズ」ではなく、本物志向のユーザーに選ばれ続けているのです。
シラザン50に失敗？！隠れた3つの落とし穴とは
ネットで検索すると出てくるシラザン50についての悪い口コミがあります。
「全然弾かなかった」「1ヶ月で効果が消えた」という不穏な声。
火のない所に煙は立たないと言いますが、これらの失敗には「共通する明確な原因」があります。
シラザン50が「ウソ」なのではなく、施工の裏側に隠れた3つの落とし穴を解説します。
落とし穴①：「撥水が落ちた ＝ コーティングが剥がれた」という勘違い
悪い口コミで最も多いのが「最初は凄かったけど、3ヶ月で撥水しなくなった。3年耐久なんてウソだ！」というもの。
実はこれ、コーティングが剥がれたわけではなく、表面に「汚れの膜」が乗っているだけのケースがほとんどです。
シラザン50は本格的なガラス被膜を作るため、その上にミネラル汚れ（雨染み）や油分が蓄積すると、せっかくの撥水層が隠れてしまいます。
真実： 窓ガラスが汚れて外が見えないからといって「ガラスが割れた（消えた）」とは言いませんよね？ 洗車をして、専用のメンテナンス剤で「汚れの膜」をリセットしてあげれば、驚くほど簡単にあの爆撥水が復活します。
落とし穴②：下地処理（脱脂）を甘く見ている
「スプレーして拭くだけ」という手軽さゆえに洗車後すぐに塗ってしまう人がいますが、これが最大の失敗ルートです。
ボディに古いワックス分や油分が残っていると、シラザン50は塗装面に密着できません。油の上にガラスを乗せているような状態なので、洗車数回であっけなく流れ落ちてしまいます。
真実： 「効果がない」と嘆く人の多くは、付属の脱脂剤での拭き上げをちゃんとやっていない可能性があります。 この「ひと手間」をかけるかどうかが、3年持つか1ヶ月で終わるかの分かれ道です。
落とし穴③：施工直後の「魔の2時間」に雨が降った
シラザン50は塗布後2時間で表面が硬化します。この2時間の間に雨に降られたり夜露で濡れたりすると、化学反応が途中で止まってしまいます。
こうなると、本来の耐久性は発揮できず、ムラになったり効果がすぐ消えたりします。
真実： 施工自体は簡単ですが、「天気予報のチェック」だけはプロ並みに慎重に行う必要があります。 失敗したという人の多くは、湿度の高すぎる日や、雨が降りそうな不安定な天候の中で強行してしまっているのです。
ディーラーの10万円コーティングvsシラザン50、どっちが賢い？
H3： コスパ比較：自分でやれば8万円以上浮く計算
H3： 性能比較：有名ショップのコーティングと成分的に遜色なし
H3： 結論：時間を買いたいならプロ、質と安さを追うならシラザン50
6. シラザン50を「失敗」せずに「最安」で手に入れる方法
H3： 施工を成功させるための必須アイテム（脱脂剤と雨予報のチェック）
H3： Amazon・楽天で買う前に！公式サイトの20%OFFクーポンコードを確認
H3： 初心者こそ「メンテナンスセット」を選ぶべき本当の理由
結論：シラザン50の効果はウソではない。ただし“使い方次第で差が出る”製品。
最新モデルのシラザン50は、
耐久コーティング効果
強力撥水性能
が本来の特徴であり、実際にユーザーの多くが効果を実感しています。
ただし、結果にばらつきが出るのは、主に施工の仕方・下地処理の丁寧さによるものです。
シラザン50の耐久性は何年ある？使用者のレビューを調べてみた
シラザン50は一般的なワックスや従来のコーティング剤と比べて耐久性が長いという評価が多いです。日本ライティングさんも耐久年数は3年あるとうたっています。
実際の使用者レビューでは…
✔ 1回施工で 3～6か月以上持った
✔ 洗車後も撥水力が長続き
✔ 雨天でも水玉が流れ落ちる
という声が多く、ワックスや昔ながらのコーティング剤より耐久力が高いという評価が多いです。
【再レビュー】(2025/11/09)
フィットに施工したシラザン50ですが、10ヶ月程度経過しても相変わらずの撥水力を維持していました。
シラザン50でも耐久性が年単位で期待できる希少なコーティングだけあります。
しかし、花粉黄砂の時期に一気に撥水力が低下してしまいました。やはりダイヤモンド200などの上位グレードには敵わないと実感しましいた。
ダイヤモンド200の撥水力や艶、耐久性は比較にならないレベルです。 みんからより引用
約1年前に購入し、2回目の購入です。3年間効果を唱っており、1年間のインプレではありますが、充分効果を発揮しています。車のカラーはベージュで、数週間後の雨等による黒い筋状の極薄い汚れは見受けられますが、その他目立った汚れは見受けられません。それまで一応、GSの洗車機で「コーティング…」を1回1000円以上を使って利用するより遥かに手間とコストを考えたら、断然こちらの方が有利と思うでしょう。お勧め度は、高いです。 楽天市場レビューより引用
↑シラザン50施工後、半年たったプリウスの撥水力がわかる動画です。
シラザン50ダイヤモンドを施工して2年目だけど、水洗いで今もバチバチに撥水しますね。メンテナンスもしてません笑 ちゃんと撥水渇水復活剤とかやればもっと水弾き凄いんだと思いますが、最近忙しくて。でもシラザンには大満足です。 ガラス（系）コーティングで金をドブに捨てるより遥かに良い。本物よガラスコーティングです。 youtubeのコメントより引用
↑シラザン50施工後、8か月たった撥水力がわかる動画です。
日本ライティングの社長がシラザン50の開発秘話をお話しされています。
この動画は2022年10月21日の公開なんですが、シラザン50は8月の終わりぐらいに一般発売されました。
耐久性が3年以上と謳われていますがまだ１、２か月しかたってないのになぜ3年以上の耐久性があるんだと疑問に思いますよね。
日本ライティングさんは自動車のコーティングに携わってもう20年になるそうです。
撥水効果はウソ？→ 結果：高評価多数
シラザン50は“シラザン系”のコーティング成分をベースにしており、
強力な撥水性・滑水性が特徴です。
✔ 雨の日でも水滴がすぐ流れる
✔ 走行中の視界がクリアに保たれる
✔ 洗車後の乾燥がラク
といった口コミが多くあります。
「撥水するけどすぐ落ちる」という意見もありますが、それは多くの場合
“施工時の下地処理不足”
が原因です。
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