シラザン50の評判って、ぶっちゃけどうなの？

素人が施工してムラになったりしないのか？

SNSやYouTubeでも話題のガラスコーティング剤「シラザン50」。

スプレーするだけで本格ガラスコーティングができるという魔法のような評判がある一方で、「本当に3年も持つの？」「失敗した口コミはないの？」と不安に感じている方も多いはず。

ぶっちゃけ私もそう思っていました。

ですが、結論から言うとシラザン50は「下地処理」さえ間違えなければ、ディーラーの数万円するコーティングに匹敵する艶と撥水を手に入れられる最強のDIYアイテムだということがわかりました。

この記事では、じっさいに私がシラザン50を自分で施工してみて、ネット上の「良い評判・悪い口コミ」の真相を忖度なしに徹底解説します。

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【検証】シラザン50の悪い評判は本当？自分で施工して分かった真実

ネットで「シラザン50」と検索すると、たまに気になる口コミが出てきますよね。

じっさいに施工した私が、その「悪い評判」が本当なのか、一つずつぶっちゃけていきます！

「ムラになりやすい」って本当？

ネットの評判： 「拭き取りが間に合わなくてムラになった」「仕上がりが汚い」

私の結論： 「天候」と「欲張り」さえ気をつければ、まず失敗しません。

私が施工したときは、直射日光を避けて「1パネルずつ」丁寧に仕上げました。一気に車全体を塗ろうと欲張らなければ、素人でも驚くほど綺麗に伸びますよ。

「3年も持たない」って本当？

ネットの評判： 「数ヶ月で撥水が弱まった」「期待外れ」

私の結論： それは「下地処理（脱脂）」をサボっている可能性が高いです！

お化粧と同じで、古いワックスや油分が残った上から塗っても、すぐ剥がれてしまいます。付属の脱脂剤で「スッピン状態」にしてから塗れば、ガッチリ定着してくれますよ。私のBMWも、施工後◯ヶ月経ってもバチバチに弾いています！

「DIYにしては値段が高い」って本当？

ネットの評判： 「1万円以上するのはちょっと…」「Amazonで安いのがある」

私の結論： ディーラーで10万円払うことを考えたらコスパは最強です。

確かに3,000円くらいの簡易コーティングよりは高いですが、仕上がりは「別格」です。しかも、公式サイトの20%OFFキャンペーンを使えば、1万円を切る価格でプロ級のコーティングができちゃいます。

シラザン50の購入から施工、その後の効果まで徹底レビュー！

「実際に買ったらどんな感じで届いて、作業はどれくらい大変なの？」 そんな疑問に答えるべく、私が施工した際の一部始終をレポートします！

1. 購入：どこで買うのが正解？

まず、どこで買うかですが……私は公式サイトを選びました。

理由は単純で、期間限定の20%OFFキャンペーンをやっていたからです。

Amazonや楽天もチェックしましたが、ポイント還元を考えても公式サイトが一番安かった（約2,000円以上の差！）のが決め手ですね。

注文して翌日には大きな箱が到着。中には液剤だけでなく、クロスや手袋、マスクまで「これでもか！」というほど一式揃っていて、自分で準備するものがほとんどないのが嬉しかったです。

2. 施工：素人でも本当に「スプレーするだけ」？

シラザン50を自分で施工をやってみた感想として一番思うのが、作業自体はめちゃくちゃ簡単でした！

でも、ここが大事なポイントなのですが、「準備（下地処理）」が成功の8割を握っています。

  • ステップ①：洗車と水垢取り まずはいつもの洗車。その後、イオンデポジットクリーナーで表面のブツブツや汚れを落としました。

  • ステップ②：運命の「脱脂」 ここが一番重要！専用の脱脂剤でボディの油分を完全に消し去ります。これをお化粧に例えると「洗顔」と同じ。ここをサボると、せっかくのコーティングが定着しません。

  • ステップ③：混ぜてスプレー＆拭き取り A液とB液を混ぜたら、あとはシュッと吹きかけて、付属のクロスで拭き取るだけ。液の伸びがすごく良いので、力を入れなくてもスルスル作業が進みます。「え、もう終わり？」というくらい、拍子抜けするほどスムーズでした。

3. その後の効果：これが「本物」のガラスコーティングか…

施工が終わって数時間後、ボディを見て思わず「おぉ～」とひとこと。

  • 圧倒的な艶（つや）： 鏡のように景色が写り込み、BMWのプレスラインがより強調されて、新車以上の輝きになりました。

  • 爆発的な撥水（はっすい）： 雨が降った日、驚きました。水玉が丸まって、走り出すだけで「コロコロ」と後ろに飛んでいきます。これぞまさに爆撥水！

  • 洗車がとにかく楽： 汚れがついても、水で流すだけでほとんど落ちてしまいます。以前は1時間かかっていた洗車が、今では15分で終わるようになりました。

まとめ：やってみた私の正直な感想

「自分でやるのはハードルが高そう……」と思っていましたが、やってみたら「もっと早くやればよかった！」というのが本音です。

ディーラーに何万円も払うのがバカバカしくなるほどのクオリティが、自分の手で再現できる。これは車好きにはたまらない快感ですよ！

シラザン50の評判をユーザーさんたちの口コミで徹底検証！

私だけの感想ではなく、実際にシラザン50を使用されたユーザーさんたちの口コミを集めてみました。

良い評判もあればいまいちな感想もありますが、全部ひっくるめてシラザン50が気になっているあなたのお役に立てれば幸いです。

動画で見るシラザン50の驚きの効果と口コミ

こちらの動画はシラザン50を施工して約1ヶ月後の水の弾きを撮ったものですが撥水効果はほとんど落ちてませんね。 

途中からは日本ライティングの太田社長が参加して、シラザン50の上に別の市販されている簡易コートをするとどうなるか？という説明でしたが、それに関しては何かしらのワックス成分がシラザン50の撥水渇水層の上に乗っかっている状態になってそっちの撥水効果が表れるとのこと。

またシャンプーで 洗車したら弾きが弱くなったっていう人がいらっしゃるとのことなんですけど、シャンプーの中には ワックス成分やシリコンが含まれてるものが今多いようで、その作用によって 撥水性がちょっと鈍くなってしまらしいのです。

その他、シャンプーや専用メンテナンス剤のことについて説明してくれているのでかなり勉強になると思います。

シラザン50の口コミ

シラザン50を施工後6か月が経過しましたが、この間水洗い又はシャンプー洗車で屋根付きカーポートですが、施工後６か月が経過しましたが、撥水性はほとんど変化なく維持しております。効果の持続性も問題なく、次回はメンテナンス剤で効果を持続させようと思います。

日本ライティング公式サイトより引用

 

YouTubeで紹介されてたシラザン50。新車納車日に説明書通りに塗りました。6月の梅雨を過ぎ台風もやって来て3ヶ月以上が経ってのレビューです。車はクラウンスポーツ白黒のバイトーンです。容量Lサイズで充分に塗布出来、車体もガラスもモールも境界なく塗れるので楽です。以前は洗車というと、洗車ブラシ、カーシャンプー、拭き取りクロスと踏み台を準備して「さー、洗車するぞ」と気合い入れてました。今まで3回ほど洗車しましたが、そもそもあまり汚れてません。水を掛けながら軽くブラシでなぞり、後はクロスで表面の水玉を拭き取るだけで新車の様に輝いています。

アマゾンレビューより引用

新車で購入直後に初回。ちょっとした貰い事故で部分塗装をしたので、そこを含め2度目の施工です。
施工から半年くらいは玉のような水弾きを楽しめますが、それを過ぎると親水っぽくなっていきます。
汚れが付きにくい・落としやすいような気もしますが、カーシャンプーの制約もあり、やや面倒でもあり。
施工から数ヶ月はツヤッツヤになり、満足感を得られます。（耐用年数3年てのが実感ないですが。）
なお、Lサイズを買っていますが、アウトランダー（gn0w）で少し余るので、Mサイズでも良いような気もしています。

アマゾンレビューより引用

新車購入時、高いコーティングをかけようかとも思ったがそんなに裕福ではないため自分でやろうと思い購入。
新車購入後すぐに洗車をしたのも初めてだが、確かに素人目に見てもうまくコーティングできたな、と実感の出来栄え。
ちなみに軽自動車ですがLLを購入し使い切りました。
半年に1回程度またコーティングしようかと思いますが、次からはそんなに要らないと思います。
余りまくって２回+α吹き付けましたからwww

アマゾンレビューより引用

 

新車購入時にディーラーからおすすめされるガラスコーティングは高いですからね～。シラザン50なら同等かそれ以上のコーティング撥水力でお値段5分の１ぐらいで済みますからご自分で施工して正解だと思います。

軽自動車でLLサイズだとうまく施工すれば、じつは2回重ね塗りができる量なんですよ。重ね塗りキットを買うより少しだけお得になると思います。

日本ライティングのコーティング剤　シラザン50です。スプレー式で塗って拭き上げるだけの簡単施工で本格的なガラスコーティングができると話題ですね。YouTubeやみんカラでも結構話題ですよね。自動車ジャーナリストの河口まなぶさんも絶賛していますね。

試してみたくて、妻の新車に施工してみました。購入したのは、メンテナンス剤もセットになったパーフェクトセットという商品です。他の方のレビューで量が少なくて足りなかったとの情報もあったのでLサイズを選択したのですが、スイスポでは結構余っちゃいました。Mサイズで十分でしたね。

新車で状態も悪くなかったので、磨きは無しで、洗車、脱脂だけして施工しました。スイスポは未塗装樹脂の部分が多いので、別途購入した同メーカーの「樹脂艶コート」を施工してから、全体にシラザン50を施工しました。

噂通り結構ツヤツヤになりますね。撥水性、耐久性はこれから検証します。

今回は時期が悪かったですね。
夏に施工するものじゃないですね。
天気は曇りだったのですが、それでも気温、湿度は高くて、オッサンはバテバテです。
もう、懲り懲りです。ケチらないでプロにお任せする方が無難ですね(笑)

みんカラより引用

シラザン50トップコートの口コミ

ドアノブがヌルテカ過ぎで気持ち悪いとは（笑）

シラザン50ダイヤモンドプラスの口コミ

シラザンダイヤモンド200の口コミ

結局、洗車機にかかる料金がなくなるので長い目で見ればトントンぐらいになるのかな？

シラザン50バイク用の口コミ

125スクーターに使用しました。量が少し少ないかと思います。購入する前から少し心配していました。とりあえず一通り施工しました。次回購入する時はもうワンサイズ大きめ量を購入します。

アマゾンレビューより引用




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